北マリアナ諸島(CNMI)のテニアンにまもなくオープンするカジノのデベロッパーは、島と近隣のサイパンを結ぶ新しい高速フェリーサービスに着手する計画を明らかにした。
長さ約50メートル、290人と30台以上の車を運べるサンド・ダイヤモンド号は、観光客のアクセスを向上させる手段として、今年の末までに2つの港間で毎日の航行を開始する。
このフェリーは、2020年第2四半期にオープンが予定されるテニアン・カジノを現在開発中のブリッジ・インベストメント・グループ(BIG)のリースの下で運営される予定である。テニアン・カジノは、この島最大の観光およびホスピタリティ投資物であるウィンダム・ホテル&リゾートのマスタープランの第一段階である。
インペリアル・パシフィックの問題を抱えたインペリアル・パシフィック・サイパンと同様、施設の建設は約1年遅れており、BIHはこれまでに2019年3月のオープンを計画していた。テニアン・カジノはオープンと同時に、20台のゲーミングテーブルと80台のスロットに加え、VIPの宿泊施設と高級レストランを提供する。
「サンド・ダイアモンドの開業は、サイパンの訪問者がテニアンやテニアン・カジノを含むすべてのエンターテイメントオプションを体験するという大きな需要に応えるものだ」と、このプロジェクトの米国ベースのカジノコンサルタント会社であるクリア・マネージメントのオペレーションディレクター、ダニー・ユーイング氏は述べる。「以前はテニアンへは飛行機でしかアクセスできなかった」
ウィンダムの買収および開発上級副社長であるデビッド・レイ氏は次のように付け加える。「ウィンダム・ホテル・グループは、国際的な事業者として、ウィンダム・ホテル&リゾート・テニアンの所有者およびデベロッパーによるこの最新の取り組みを嬉しく思う」
「この豪華な高速フェリーサービスの導入により、テニアンの財産や世界で最も美しい島の1つを体験する機会が世界に開かれる」
テニアン・カジノは、近年発表されたテニアンでの2つのカジノ開発のうちの1つだが、現在のところ、進歩を見せている唯一のカジノである。
アルター・シティー・グループは、12億米ドル(約1,294億円)の統合型リゾートの開発権を授与されたが、2016年に起工した後にプロジェクトが失速し、その後、必要な年間支払いを怠ったために権利が停止された。
一方、2015年に破産を申請した既存の不動産のテニアン・ダイナスティー・ホテル&カジノは、2億5000万米ドルを超える負債とマネーロンダリング違反に対する7500万米ドルの罰金で閉鎖されたままである。